Back Ferdinand Porsche Afrikaans فرديناند بورشه Arabic فارديناند بورشيه ARZ Ferdinand Porsche AST Ferdinand Porşe Azerbaijani Фердынанд Поршэ Byelorussian Фердинанд Порше Bulgarian Ferdinand Porsche Catalan Ferdinand Porsche Danish Ferdinand Porsche German
| Ferdinand Porsche | |
|---|---|
 | |
| Narození | 3. září 1875 Vratislavice nad Nisou  Rakousko-Uhersko |
| Úmrtí | 30. ledna 1951 (ve věku 75 let) Stuttgart  Západní Německo |
| Příčina úmrtí | infarkt |
| Místo pohřbení |  Zell am See |
| Bydliště | rodný dům Ferdinanda Porsche |
| Povolání | podnikatel, vynálezce a automobilový inženýr |
| Zaměstnavatelé | Mnichovská univerzita Lohner-Werke Austro-Daimler Steyr-Werke Daimler Motoren Gesellschaft Bela Egger |
| Ocenění | čestný doktor Technické univerzity Vídeň (1916) čestný doktor Stuttgartské univerzity (1924) medaile Wilhelma Exnera (1936) Grashofova pamětní mince (1939) Ritter-von-Gerstner Medal (1976) … více na Wikidatech |
| Politická strana | Národně socialistická německá dělnická strana |
| Choť | Aloisia Johanna Porsche |
| Děti | Ferdinand Anton Ernst Porsche Louise Piëchová |
| Rod | Porsche |
| Příbuzní | Anton Piëch (zeť)[1] Wolfgang Porsche a Ferdinand Alexander Porsche (vnoučata) |
| Funkce | prezident (Daimler Motoren Gesellschaft; 1923–1926) spoluzakladatel (Porsche) |
| Podpis |  |
 multimediální obsah na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Ferdinand Porsche (3. září 1875 Vratislavice nad Nisou[2] (německy Maffersdorf) – 30. ledna 1951 Stuttgart) byl konstruktér automobilů, známý především konstrukcí populárního „lidového vozu“ (Volkswagen) později známého jako VW Brouk.
Významný podporovatel Německé válečné snahy během Druhé světové války[3]. Porsche se podílel na vývoji a výrobě pokročilých tanků jako VK 45.01 (P), Ferdinand (stíhač tanků), Panzerkampfwagen VIII Maus a dalších zbraňových systémů včetně střely s plochou dráhou letu V-1[4]. Porsche byl členem Nacistické strany a důstojník Schutzstaffel (SS)[5][6]. Získal Čestný prsten SS a Válečný záslužný kříž Třetí říše.
Konstrukcí automobilů se zabýval též jeho syn Ferry Porsche, který založil továrnu Porsche a konstruoval stejnojmenné sportovní vozy.
- ↑ Dr. Anton Piëch sen.. In: Neues Wiener Tagblatt. 25. října 1939. Dostupné online.
- ↑ Matriční záznam o narození a křtu
- ↑ HALL, Allan. Porsche founder made fortune from closeness to Adolf Hitler. Express.co.uk [online]. 2017-10-19 [cit. 2023-07-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Volkswagen's history of forced labour. Le Monde diplomatique [online]. 1998-01-01 [cit. 2023-07-25]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ DIEL, Juliane. "Du bist Deutschland!" - eine Kampagne in der Kritik - Weblogs als kritische Meinungsführer. [s.l.]: GRIN Verlag 75 s. Dostupné online. ISBN 978-3-638-00635-4. (německy) Google-Books-ID: L5JuOTFvXGkC.
- ↑ HIOTT, Andrea. Thinking Small: The Long, Strange Trip of the Volkswagen Beetle. [s.l.]: Random House Publishing Group 502 s. Dostupné online. ISBN 978-0-345-52144-6. (anglicky) Google-Books-ID: yTBx13OJ9msC.